Opis

Wyślij zapytanie

Cewka zapłonowa OE:06C905115D pełni rolę krytycznego generatora-napięcia w nowoczesnych architekturach zapłonu samochodowego. Jego podstawową funkcją jest przekształcenie standardowego zasilania elektrycznego pojazdu o napięciu 12 V w wyładowanie o wysokiej-intensywności, które może spowodować zapalenie mieszanki paliwowej-sprężonego powietrza w cylindrach silnika. Cewka ta, umieszczona bezpośrednio nad świecami zapłonowymi na głowicy cylindrów, działa w doskonałej synchronizacji z jednostką sterującą silnika (ECU), aby zapewnić całkowite spalanie, stabilną pracę silnika na biegu jałowym i wyjątkową oszczędność paliwa. Precyzyjnie-zamiennik klasy OEM, OE:06C905115D jest specjalnie skalibrowany dla wybranych platform Volkswagena i Audi, zapewniając niezawodne działanie na rynku wtórnym i dokładne dopasowanie.

Podstawowe zalety

Bezproblemowe bezpośrednie dopasowanie

Ta cewka zapłonowa, wyprodukowana zgodnie z tolerancjami oryginalnego sprzętu, gwarantuje prawdziwą instalację typu „plug and play”. Idealnie pasuje do fabrycznych wsporników montażowych i wiązek elektrycznych, eliminując potrzebę modyfikacji okablowania, wiercenia lub dodatkowych adapterów, co zapewnia bezproblemową-wymianę.

Solidna generacja Spark

Wykorzystując wysokiej jakości emaliowane miedziane uzwojenia i-rdzeń ze stali krzemowej o wysokiej przepuszczalności, cewka stale dostarcza napięcie wyjściowe przekraczające 34 000 V. Zapewnia to mocną i niezawodną iskrę w trudnych warunkach, takich jak rozruch na zimno lub przyspieszanie-pod dużym obciążeniem, skutecznie zapobiegając wypadaniu zapłonu w silniku.

Wyjątkowa odporność termiczna i chemiczna

Obudowa zewnętrzna jest uformowana ze wzmocnionego tworzywa sztucznego PBT, specjalnie zaprojektowanego, aby wytrzymać ciągłe temperatury w komorze silnika do 195 stopni. Jest odporny na degradację pod wpływem oleju i chłodziwa, a wewnętrzna izolacja ceramiczna-o wysokiej czystości zapobiega wyładowaniom łukowym-o wysokim napięciu i zapewnia trwałość konstrukcji.

Zaawansowane uszczelnienie środowiska

Dzięki specjalistycznemu procesowi zalewania próżniowego żywicą epoksydową wewnętrzne obwody są w pełni hermetyzowane, aby osiągnąć stopień ochrony IP6K9K. Ta hermetyczna uszczelka chroni komponenty przed wilgocią, kurzem i gazami korozyjnymi, a zintegrowana ochrona przeciwprzepięciowa chroni ECU pojazdu przed anomaliami elektrycznymi.

Rygorystyczne sprawdzanie jakości

Każde urządzenie, produkowane w zakładzie posiadającym certyfikat IATF16949-, przechodzi wyczerpujące testy obciążeniowe, w tym cykle termiczne, wytrzymałość dielektryczną i ponad 58 000 cykli operacyjnych. Ta bezkompromisowa weryfikacja zapewnia 100% bezawaryjności i niezawodną żywotność przekraczającą 115 000 kilometrów.

Dane techniczne

Parametr	Bliższe dane
Model produktu	Cewka zapłonowa OE:06C905115D
Wymiary	92,5 mm x 69,5 mm x 64,0 mm
Krzyżowe-numery referencyjne OE	06C905115D, 06C905115A, 06C905115B, UF-303
Aplikacja	Układ zapłonowy samochodowego silnika benzynowego
Napięcie wejściowe	12 V prądu stałego
Znamionowe napięcie wyjściowe	Większe lub równe 34 000 V
Zakres temperatury roboczej	-45 stopni do +195 stopni
Materiał obudowy	Plastik PBT o wysokiej-wytrzymałości-odpornej na ciepło
System izolacji	Hermetyzacja-ceramiki i żywicy epoksydowej o wysokiej czystości
Konfiguracja montażu	Pojedyncza śruba-Przy montażu stałym
Złącze elektryczne	Wodoodporne złącze samochodowe 4PIN

Projekt konstrukcyjny

Zespół rdzenia elektromagnetycznego

Sercem cewki jest rdzeń ze stali krzemowej-o wysokiej przepuszczalności, otoczony-precyzyjnie uzwojonymi cewkami miedzianymi, pierwotnymi i wtórnymi. Taka konfiguracja maksymalizuje strumień magnetyczny, zapewniając szybkie i wydajne zwielokrotnianie napięcia.

Interfejs niskiego-napięcia

Wyposażony w montowane z boku-wodoszczelne złącze 4PIN z pozłacanymi-końcami i bezpiecznymi zaczepami blokującymi, zapewnia nieprzerwane połączenie elektryczne z wiązką silnika, odporne na rozłączenie pod wpływem silnych wibracji silnika.

Zacisk wyjściowy wysokiego-napięcia

Zamontowana od góry-wieża ceramiczna, zabezpieczona-odporną na ciepło silikonową osłoną, zapewnia bezpośrednią i izolowaną drogę do świecy zapłonowej. Jego doskonałe właściwości dielektryczne zapobiegają spadkom napięcia-i zapewniają, że iskra precyzyjnie dociera do elektrody.

Precyzyjny wspornik montażowy

Zintegrowany metalowy-plastikowy wspornik został-obrobiony maszynowo CNC tak, aby idealnie pasował do głowicy cylindrów. Specjalna-gumowa uszczelka antywibracyjna pochłania wstrząsy mechaniczne, chroniąc delikatne uzwojenia wewnętrzne przed zmęczeniem konstrukcji.

Hermetycznie zamknięta obudowa

Monolityczna obudowa PBT w połączeniu z próżniową hermetyzacją epoksydową tworzy nieprzeniknioną barierę. Taka konstrukcja izoluje zespół elektromagnetyczny od agresywnych płynów silnikowych i ekstremalnych cykli termicznych, drastycznie wydłużając żywotność.

Kompatybilność pojazdu

Volkswagen: Golf (2003-2009), Jetta (2005-2010), Passat (2005-2010), Tiguan (2007-2011)

Audi: A3 (2006-2013), TT (2007-2014), Q3 (2011-2018)

MIEJSCE: Leon (2005-2012), Altea (2004-2015), Toledo (2004-2009)

Skoda: Octavia (2004-2013), Superb (2008-2015), Yeti (2009-2017)

Wytyczne dotyczące instalacji

Przygotowanie bezpieczeństwa:Zawsze odłączaj ujemny zacisk akumulatora przed rozpoczęciem montażu. Odczekaj 3–5 minut, aby rozproszyć resztkowy ładunek elektryczny w układzie zapłonowym, zapobiegając zwarciom lub uszkodzeniu wrażliwych elementów elektronicznych.
Środki ostrożności dotyczące temperatury:Przed przystąpieniem do obsługi upewnij się, że silnik ostygł do temperatury poniżej 40 stopni. Montaż cewki na gorącym silniku może spowodować oparzenia i może doprowadzić do termicznej deformacji plastikowej obudowy lub gumowych uszczelek.
Przygotowanie powierzchni:Dokładnie oczyść powierzchnię mocowania głowicy cylindrów i świecę zapłonową. Usuń olej, osady węgla lub zanieczyszczenia, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie pomiędzy cewką a świecą zapłonową, zapobiegając wyciekaniu iskry lub słabemu stykowi elektrycznemu.
Prawidłowa instalacja:Wyrównaj cewkę pionowo ze świecą zapłonową i otworem montażowym. Dociśnij mocno, aż wspornik mocujący będzie przylegał do głowicy cylindrów, a następnie dokręć śrubę mocującą określonym momentem obrotowym 9,5–11,5 N·m, aby zapobiec poluzowaniu się na skutek wibracji silnika.
Weryfikacja po-instalacji:Podłącz ponownie akumulator i uruchom silnik. Sprawdź, czy praca na biegu jałowym jest płynna, czy nie występują przerwy zapłonu i czy nie świecą się kontrolki kontrolne silnika. Aby to potwierdzić, przeprowadź jazdę próbną przy różnych prędkościach prawidłowe działanie.
Zalecenie dotyczące wymiany zestawu:Jeśli problemy z zapłonem występują w wielu cylindrach, rozważ wymianę wszystkich cewek jako zestawu. Zapewnia to równomierną wydajność iskry we wszystkich cylindrach, zapobiega nierównomiernemu dostarczaniu mocy i wydłuża żywotność powiązanych elementów zapłonu.

product-633-338

product-580-557

Pakowanie, przechowywanie i logistyka

Cewka zapłonowa OE:06C905115D jest pakowana pojedynczo w-zapieczętowane antystatyczne torby, wyściełane pianką EPE w solidnych kartonach z tektury falistej, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Zewnętrzne kartony są wyraźnie oznaczone szczegółami produktu, wagą i symbolami dotyczącymi obsługi (odporność na-wstrząsy,-wilgoć, kruchość), co ułatwia identyfikację i zarządzanie.

Warunki przechowywania:Przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w czystym, suchym i dobrze-wentylowanym magazynie, w temperaturze od -5 do 45 stopni i przy wilgotności względnej mniejszej lub równej 70%. Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, ekstremalnymi temperaturami, wilgocią, olejem i silnymi polami elektromagnetycznymi. Okres przydatności do spożycia w odpowiednich warunkach wynosi 36 miesięcy.

Instrukcje obsługi:Postępuj ostrożnie. Unikaj upuszczania, zgniatania lub stosowania nadmiernej siły. Nie ciągnij za złącze elektryczne ani słup-wysokiego napięcia, ponieważ może to spowodować uszkodzenie wewnętrznego okablowania, izolacji lub styków zacisków.

Transport:Nadaje się do transportu drogowego, morskiego lub lotniczego. Upewnij się, że opakowanie pozostaje nienaruszone i chronione przed deszczem, śniegiem, ekstremalnymi temperaturami i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych podczas transportu. Odpowiednio zabezpiecz kartony w pojeździe transportowym, aby zapobiec przesuwaniu się, kolizjom lub uszkodzeniom podczas układania.

packing customized