Cewka zapłonowa 4M5G12029ZA
Przegląd produktu
Cewka zapłonowa OE:4M5G12029ZAto precyzyjnie-wykonany element elektromagnetyczny, który ma służyć jako niezbędny inicjator iskry w nowoczesnych silnikach spalinowych. Jego podstawową misją jest działanie jako transformator indukcyjny, przekształcający standardowy akumulator pojazdu o napięciu 12-V w impuls wysokiego-napięciowego, który jest w stanie wypełnić przerwę świecy zapłonowej. To intensywne wyładowanie elektryczne powoduje zapalenie-mieszanki paliwowej sprężonego powietrza, napędzając tłoki i utrzymując płynną pracę silnika. Cewka ta, zaprojektowana zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM, zapewnia bezproblemową integrację z modułem sterującym silnika (ECM), optymalizując zużycie paliwa i redukując emisję szkodliwych spalin. Jako rozwiązanie do bezpośredniego montażu na rynku wtórnym, przywraca maksymalną wydajność zapłonu w różnych pojazdach Ford i Mazda.
Podstawowe zalety
Dokładne dopasowanie wymiarowe
Cewka ta, zaprojektowana przy użyciu skanowania 3D i-inżynierii odwrotnej oryginalnych projektów, gwarantuje doskonałe dopasowanie fizyczne. Blokuje się bezpiecznie w fabrycznej świecy zapłonowej, nie wymagając żadnych modyfikacji mechanicznych ani niestandardowego okablowania, dzięki czemu proces wymiany jest prosty i bezpieczny.
01
Wysokie-wyładowanie energii
Zbudowany z-laminatów wysokiej jakości stali krzemowej i ciasno nawiniętych cewek miedzianych, generuje napięcie wtórne o napięciu ponad 34 000 V. Ta solidna energia iskry gwarantuje niezawodny zapłon przy ekstremalnych obciążeniach, stromych podjazdach lub ujemnych temperaturach, eliminując wahania i przerwy zapłonu w cylindrze.
02
Ekstremalna tolerancja na ciepło
Zewnętrzna skorupa jest-formowana wtryskowo z termoplastycznego tworzywa PBT-wypełnionego szkłem, co zapewnia wyjątkową odporność na intensywne środowisko termiczne w komorze silnika (do 195 stopni). Zapobiega topnieniu, pękaniu i przedwczesnemu starzeniu się, spowodowanemu długotrwałym narażeniem na ciepło i płyny silnikowe.
03
Hermetyzacja-odporna na wilgoć
Wewnętrzny zespół elektromagnetyczny zanurzany jest w specjalistycznej żywicy epoksydowej pod próżnią. Ta półprzewodnikowa kapsułka-zapobiega wnikaniu wilgoci, eliminuje wewnętrzne wyładowania łukowe i chroni przed skokami napięcia, zapewniając-długoterminową stabilność elektryczną i bezpieczeństwo ECU.
04
Rygorystyczne testy trwałości
Każde urządzenie jest produkowane w zakładzie zgodnym z IATF16949- i podlega rygorystycznym protokołom zapewnienia jakości. Obejmuje to testy przebicia wysokim napięciem, odporność na szok termiczny i symulacje ciągłej pracy przekraczające 58 000 cykli, gwarantujące niezawodną żywotność ponad 115 000 kilometrów.
05
Dane techniczne
|
Parametr |
Bliższe dane |
|
Model produktu |
Cewka zapłonowa OE:4M5G12029ZA |
|
Wymiary |
92,2 mm x 69,0 mm x 63,8 mm |
|
Krzyżowe-numery referencyjne OE |
4M5G12029ZA, 4M5G-12029-ZA, 1350562, 1459278, BE8Z12029Z, UF654 |
|
Aplikacja |
Układ zapłonowy samochodowego silnika benzynowego |
|
Napięcie wejściowe |
12 V prądu stałego |
|
Znamionowe napięcie wyjściowe |
Większe lub równe 34 000 V |
|
Zakres temperatury roboczej |
-45 stopni do +195 stopni |
|
Materiał obudowy |
Plastik PBT o wysokiej-wytrzymałości-odpornej na ciepło |
|
System izolacji |
Hermetyzacja-ceramiki i żywicy epoksydowej o wysokiej czystości |
|
Konfiguracja montażu |
Pojedyncza śruba-Przy montażu stałym |
|
Złącze elektryczne |
Wodoodporne złącze samochodowe 4PIN |


Projekt konstrukcyjny
Zoptymalizowany rdzeń magnetyczny:Uzwojenia pierwotne i wtórne są owinięte wokół żelaznego rdzenia-o wysokiej przepuszczalności, maksymalizując gęstość strumienia magnetycznego w celu szybkiego zwielokrotnienia napięcia i minimalnych strat energii podczas zdarzenia iskrowego.
Bezpieczne połączenie nisko-napięciowe:Zawiera precyzyjnie-formowane 4-stykowe złącze elektryczne z-odpornymi na korozję zaciskami i wymuszonym mechanizmem blokującym. Zapewnia to stabilny sygnał z wiązki przewodów silnika, nawet w środowiskach o dużych wibracjach.
Izolowana wieża-wysokonapięciowa:Górny zacisk wyjściowy jest zamknięty w silikonowej osłonie-o wysokiej dielektrycznej, zapewniającej bezpieczną, izolowaną ścieżkę do świecy zapłonowej. Taka konstrukcja zapobiega upływowi napięcia do głowicy cylindrów i zapewnia skierowanie całej energii do komory spalania.
Wibracje-Wspornik tłumiący drgania: Zintegrowany kołnierz montażowy został zaprojektowany z zachowaniem precyzyjnych tolerancji i zawiera gumowaną przelotkę. Pochłania to wibracje silnika, zapobiegając naprężeniom mechanicznym wewnętrznych cewek i zapewniając, że cewka pozostaje mocno osadzona.
Uszczelniona obudowa skorupowa:Jedno-elementowa obudowa z PBT w połączeniu z-próżniowymi elementami wewnętrznymi tworzy całkowicie szczelną całość. Ta integralność strukturalna chroni delikatny obwód zapłonu przed wyciekami oleju, rozpryskami płynu chłodzącego i zanieczyszczeniami drogowymi.


Kompatybilność pojazdu
Ford: Fiesta (2011-2014 1.6L L4), Focus, Fusion, Escape, Edge, F-150, Flex
Lincolna: MKS, MKT, MKZ, MKX
Mazda: Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-7, MPV, B3000
Wytyczne dotyczące instalacji
Przygotowanie bezpieczeństwa:Zawsze odłączaj ujemny zacisk akumulatora przed rozpoczęciem montażu. Odczekaj 3–5 minut, aby rozproszyć resztkowy ładunek elektryczny w układzie zapłonowym, zapobiegając zwarciom lub uszkodzeniu wrażliwych elementów elektronicznych.
Środki ostrożności dotyczące temperatury: Przed przystąpieniem do obsługi należy upewnić się, że silnik ostygł do temperatury poniżej 40 stopni. Montaż cewki na gorącym silniku może spowodować oparzenia i może doprowadzić do termicznej deformacji plastikowej obudowy lub gumowych uszczelek.
Przygotowanie powierzchni:Dokładnie oczyść powierzchnię mocowania głowicy cylindrów i świecę zapłonową. Usuń olej, osady węgla lub zanieczyszczenia, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie pomiędzy cewką a świecą zapłonową, zapobiegając wyciekaniu iskry lub słabemu stykowi elektrycznemu.
Prawidłowa instalacja: Wyrównaj cewkę pionowo ze świecą zapłonową i otworem montażowym. Dociśnij mocno, aż wspornik mocujący będzie przylegał do głowicy cylindrów, a następnie dokręć śrubę mocującą określonym momentem obrotowym 9,5–11,5 N·m, aby zapobiec poluzowaniu się na skutek wibracji silnika.
Weryfikacja po-instalacji:Podłącz ponownie akumulator i uruchom silnik. Sprawdź, czy praca na biegu jałowym jest płynna, czy nie występują przerwy zapłonu i czy nie świecą się kontrolki kontrolne silnika. Aby potwierdzić prawidłowe działanie, należy przeprowadzić jazdę próbną przy różnych prędkościach.
Zalecenie dotyczące wymiany zestawu: Jeżeli problemy z zapłonem występują w przypadku wielu cylindrów, należy rozważyć wymianę wszystkich cewek jako zestawu. Zapewnia to równomierną wydajność iskry we wszystkich cylindrach, zapobiega nierównomiernemu dostarczaniu mocy i wydłuża żywotność powiązanych elementów zapłonu.


Opakowanie,Magazynowanie i logistyka
Cewka zapłonowa OE:4M5G12029ZA jest pakowana pojedynczo w-zapieczętowane antystatyczne torby, wyściełane pianką EPE w solidnych kartonach z tektury falistej, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Zewnętrzne kartony są wyraźnie oznaczone szczegółami produktu, wagą i symbolami dotyczącymi obsługi (odporność na{{5}wstrząsy, wilgoć-, kruchość), co ułatwia identyfikację i zarządzanie.
Warunki przechowywania:Przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w czystym, suchym i dobrze-wentylowanym magazynie, w temperaturze od -5 do 45 stopni i przy wilgotności względnej mniejszej lub równej 70%. Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, ekstremalnymi temperaturami, wilgocią, olejem i silnymi polami elektromagnetycznymi. Okres przydatności do spożycia w odpowiednich warunkach wynosi 36 miesięcy.
Instrukcje obsługi:Postępuj ostrożnie. Unikaj upuszczania, zgniatania lub stosowania nadmiernej siły. Nie ciągnij za złącze elektryczne ani słup-wysokiego napięcia, ponieważ może to spowodować uszkodzenie wewnętrznego okablowania, izolacji lub styków zacisków.
Transport:Nadaje się do transportu drogowego, morskiego lub lotniczego. Upewnij się, że opakowanie pozostaje nienaruszone i chronione przed deszczem, śniegiem, ekstremalnymi temperaturami i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych podczas transportu. Odpowiednio zabezpiecz kartony w pojeździe transportowym, aby zapobiec przesuwaniu się, kolizjom lub uszkodzeniom podczas układania



























Popularne Tagi: Cewka zapłonowa 4m5g12029za, Chiny Producenci i dostawcy cewek zapłonowych 4m5g12029za, 1756795 Rozrusznik 12V, 27301 22600 Nissan Altima Sentra, 988F 12029AC Ford Focus Fiesta, 98VB11000B1A Rozrusznik Transit, Rozrusznik Corolli, Cewka zapłonowa VW OEM 077905115G
