Cewka zapłonowa 9091902212 to kluczowy rdzeń przekształcający moc w układach zapłonowych silników benzynowych samochodowych, odpowiedzialny za przekształcanie niskiego napięcia 12 V pojazdu w potężną iskrę-o wysokim napięciu w celu zapalenia-mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika. Cewka zapłonowa, zamontowana na głowicy cylindrów silnika, współpracuje ze świecami zapłonowymi, ECU i modułami zapłonu, aby zapewnić pełne spalanie paliwa, płynną pracę silnika i lepszą oszczędność paliwa. Jako standardowa część zamienna OEM, cewka zapłonowa 9091902212 jest precyzyjnie dopasowana do różnych modeli Toyoty i jej marek premium, zapewniając niezawodne działanie w przypadku konserwacji i wymiany na rynku wtórnym.
Kluczowe funkcje
Cewka zapłonowa 9091902212, zaprojektowana w ścisłej zgodności ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu, to zamiennik typu „podłącz i używaj”-, który nie wymaga modyfikacji okablowania, wiercenia ani dodatkowych adapterów. Idealnie pasuje do fabrycznych pozycji montażowych i interfejsów elektrycznych, eliminując błędy instalacji i zapewniając-bezproblemowy proces montażu.
Wykorzystuje uzwojenie z emaliowanego drutu miedzianego o dużej{{0}gęstości i rdzeń ze stali krzemowej-o wysokiej przepuszczalności, zapewniając stabilne znamionowe napięcie wyjściowe większe lub równe 33 000 V. Generuje silną i stałą iskrę nawet w ekstremalnych warunkach pracy, takich jak rozruch w niskiej temperaturze i praca pod dużym-obciążeniem, skutecznie zapobiegając wypadaniu zapłonu i niepełnemu spalaniu.
Zewnętrzna obudowa wykonana jest z-wytrzymałego-ciepła{1}}plastiku konstrukcyjnego PBT, który wytrzymuje ciągłe wysokie temperatury w komorze silnika do 195 stopni i ma doskonałe właściwości przeciw-starzeniu,-olejowi i-korozyjnemu. Wewnętrzna wieża-wysokonapięciowa wykorzystuje ceramiczny materiał izolacyjny-o wysokiej czystości, aby uniknąć-upływu wysokiego napięcia i zapewnić-długoterminową stabilną pracę.
Wykorzystuje technologię próżniowej kapsułkowania żywicą epoksydową, aby uzyskać-całkowicie szczelną izolację, osiągając stopień pyło- i wodoodporności IP6K9K. Skutecznie izoluje wewnętrzne komponenty od oleju silnikowego, płynu chłodzącego, kurzu i wilgoci, a wbudowane-obwody zabezpieczające przed przepięciem i przetężeniem zapobiegają uszkodzeniom ECU i modułu zapłonu pojazdu spowodowanym nieprawidłowymi sygnałami elektrycznymi.
Każda cewka zapłonowa 9091902212, wyprodukowana zgodnie z samochodowym systemem zarządzania jakością IATF16949, przechodzi rygorystyczne-wytrzymałość na wysokie napięcie, rezystancję izolacji, cykl temperaturowy i testy trwałości 55,000+, zapewniając 100% zdawalność fabryczną i żywotność ponad 110 000 kilometrów.
Specyfikacje techniczne
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Model produktu |
Cewka zapłonowa 9091902212 |
|
Wymiary produktu |
90,3 MM66,8 MM62,2 MM |
|
Modele zamienne |
90919-02255, 90919-C2004, 90919-02262 |
|
Obowiązujące systemy |
Układ zapłonowy silnika benzynowego samochodowego |
|
Napięcie wejściowe |
12 V prądu stałego |
|
Znamionowe napięcie wyjściowe |
Większe lub równe 33 000 V |
|
Temperatura pracy |
-45 stopni ~ +195 stopni |
|
Materiał obudowy |
Tworzywo konstrukcyjne PBT o wysokiej-wytrzymałości-odpornej na ciepło |
|
Materiał izolacyjny |
Obudowa ceramiczna-o wysokiej czystości + żywica epoksydowa |
|
Typ mocowania |
Śruba-w przypadku instalacji stacjonarnej (1 śruba) |
|
Typ złącza |
Wodoodporne złącze samochodowe 2PIN |
Skład strukturalny
Rdzeń zespołu konwersji elektromagnetycznej
Podstawowa część funkcjonalna cewki zapłonowej 9091902212, składająca się z-rdzenia z blachy żelaznej ze stali krzemowej o wysokiej przepuszczalności i uzwojenia pierwotnego i wtórnego z dwuwarstwowego emaliowanego drutu miedzianego-. Zapewnia efektywną konwersję niskiego-na-napięcie i stabilną transmisję energii, co jest podstawą generowania niezawodnej iskry zapłonowej.
01
Złącze elektryczne niskiego-napięcia
Montowane z boku, zintegrowane, wodoodporne złącze plastikowe 2PIN z-zatrzaskami zapobiegającymi poluzowaniu i-cynowanymi stykami. Zapewnia solidne połączenie z wiązką przewodów zapłonu pojazdu i ECU, zapobiegając słabemu stykowi spowodowanemu wibracjami silnika o-wysokiej częstotliwości i korozją elektryczną.
02
Wieża wyjściowa wysokiego-napięcia
Montowana od góry-ceramiczna kolumna wysokiego napięcia-z gumowym pierścieniem uszczelniającym-odpornym na wysokie temperatury, bezpośrednio współpracującym ze świecą zapłonową. Ma wyjątkowo-wysoką odporność na izolację i przebicie, dzięki czemu prąd-o wysokim napięciu jest dokładnie przesyłany do elektrody świecy zapłonowej, bez wycieków.
03
Zintegrowany wspornik montażowy
Metalowy-kompozytowy wspornik montażowy z precyzyjnymi gwintowanymi otworami, idealnie dopasowany do punktów mocowania głowicy cylindrów silnika. Wyposażony w gumową uszczelkę-antywibracyjną, zmniejsza wpływ wibracji silnika na wewnętrzną strukturę produktu i pozwala uniknąć uszkodzenia podzespołów.
04
Pełna-uszczelniona obudowa ochronna
Jedno-formowana, odporna na ciepło-obudowa z PBT, która całkowicie otacza wewnętrzny zespół elektromagnetyczny, w połączeniu z próżniową kapsułką z żywicy epoksydowej, tworząc w pełni uszczelnioną konstrukcję. Skutecznie izoluje trudne warunki pracy w komorze silnika i znacznie wydłuża żywotność produktu.
05
Kompatybilne modele pojazdów
· Toyoty: Corolla (2012-2018), Camry (2009-2014), RAV4 (2009-2015), Highlander (2009-2014), Vios (2013-2019), Prado (2009-2016), Sienna (2011-2017)
· Lexusa: ES250 (2010-2015), RX270 (2009-2015), IS250 (2009-2015), CT200h (2011-2018), NX200 (2014-2019)
· Potomek: tC (2011-2016), xB (2008-2015)
· Subaru: Trezia (2010-2016)
Uwagi dotyczące instalacji i użytkowania
· Przed montażem cewki zapłonowej 9091902212 należy odłączyć ujemny zacisk akumulatora pojazdu i odczekać 3-5 minut, aby rozładować resztkową energię elektryczną w układzie zapłonowym, unikając zwarć i uszkodzenia wrażliwych elementów elektrycznych.
· Przed montażem upewnić się, że silnik jest całkowicie schłodzony (poniżej 40 stopni), aby zapobiec poparzeniom i odkształceniom termicznym plastikowych i gumowych części cewki na skutek wysokiej temperatury.
· Dokładnie oczyścić powierzchnię montażową głowicy cylindrów silnika i otwór montażowy świecy zapłonowej, usunąć olej, kurz, nagar i inne zanieczyszczenia, aby zapewnić szczelne uszczelnienie pomiędzy produktem a świecą zapłonową oraz uniknąć wycieku iskry i słabego kontaktu.
· Podczas montażu ustawić produkt pionowo względem świecy zapłonowej i otworu montażowego, mocno go docisnąć, aż wspornik montażowy zostanie całkowicie przymocowany do głowicy cylindrów, następnie dokręcić śrubę mocującą określonym momentem obrotowym (9,5-11,5 N·m), aby zapobiec luźnemu montażowi spowodowanemu wibracjami silnika.
· Po montażu podłącz ponownie ujemny zacisk akumulatora, uruchom silnik i sprawdź, czy nie występują nietypowe warunki, takie jak wypadanie zapłonu, niestabilność pracy na biegu jałowym i kontrolki usterek układu zapłonowego. Wykonaj jazdę próbną przy różnych prędkościach obrotowych silnika (bieg jałowy, prędkość średnia, duża prędkość), aby upewnić się, że produkt działa normalnie.
· Jeżeli awarie zapłonu występują w kilku cylindrach, zaleca się wymianę cewek zapłonowych w komplecie, aby zapewnić stałą skuteczność zapłonu każdego cylindra, uniknąć nierównomiernej mocy silnika oraz wydłużyć żywotność świec zapłonowych i innych elementów zapłonu.
Pakowanie, przechowywanie, obsługa i transport
Cewka zapłonowa 9091902212 jest pakowana pojedynczo w-antystatyczne, szczelne plastikowe torby, z amortyzującą-wyściółką z pianki EPE wewnątrz twardego kartonu z tektury falistej, aby skutecznie zapobiegać uszkodzeniom spowodowanym kolizjami, wyciskaniem i zarysowaniami podczas transportu. Zewnętrzny karton jest wyraźnie oznaczony modelem produktu, ilością, masą netto/brutto oraz profesjonalnymi oznaczeniami odpornymi na-wstrząsy,-wilgoć,-wysoką-temperaturę i kruchość, co ułatwia zarządzanie przechowywaniem i transportem.
Składowanie
Przechowuj produkt w oryginalnym opakowaniu, w czystym, suchym i dobrze-wentylowanym magazynie, w temperaturze od -5 do 45 stopni i wilgotności względnej mniejszej lub równej 70%. Unikaj bezpośredniego światła słonecznego, pieczenia w wysokiej temperaturze, wilgoci, zanieczyszczeń olejowych i silnego promieniowania elektromagnetycznego; trwałość produktu w normalnych warunkach przechowywania wynosi 36 miesięcy.
Obsługiwanie
Podczas ręcznego przenoszenia produktu należy obchodzić się ostrożnie, unikać gwałtownych kolizji, upadku i silnego wyciskania; nie ciągnij mocno za złącze elektryczne ani kolumnę-wysokiego napięcia, aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznego okablowania, konstrukcji izolacji i styków złącza.
Transport
Produkt może być transportowany transportem drogowym, morskim, lotniczym i innymi środkami transportu. Podczas transportu należy upewnić się, że opakowanie jest nienaruszone i nieuszkodzone, unikać narażenia na deszcz, śnieg, wysoką temperaturę i silne światło słoneczne; mocno zamocuj kartony w pojeździe transportowym, aby zapobiec przesuwaniu się, kolizjom i wytłaczaniu podczas transportu.
Popularne Tagi: 9091902212 Cewka zapłonowa, cewka zapłonowa samochodu
