9063330227 Przegub kulowy

9063330227 Przegub kulowy
Szczegóły:
Końcówka drążka kierowniczego (przegub kulowy) to krytyczny element układu kierowniczego, który łączy drążek kierowniczy z piastą koła. W pojazdach użytkowych, takich jak Mercedes-Sprinter, ta część jest poddawana dużym obciążeniom i ciągłemu zużyciu. Kiedy przegub kulowy się zużywa, tworzy się luz w układzie kierowniczym, co prowadzi do błądzenia, złego prowadzenia i nierównomiernego zużycia opon. Nasze zamienne przeguby kulowe są produkowane tak, aby spełniać lub przewyższać specyfikacje OEM, zapewniając idealne dopasowanie i długotrwałe-działanie Twojego Sprintera.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Opis produktu

Przegub kulowy 9063330227

 

Końcówka drążka kierowniczego (przegub kulowy) to krytyczny element układu kierowniczego, który łączy drążek kierowniczy z piastą koła. W pojazdach użytkowych, takich jak Mercedes-Sprinter, ta część jest poddawana dużym obciążeniom i ciągłemu zużyciu. Kiedy przegub kulowy się zużywa, tworzy się luz w układzie kierowniczym, co prowadzi do błądzenia, złego prowadzenia i nierównomiernego zużycia opon. Nasze zamienne przeguby kulowe są produkowane tak, aby spełniać lub przewyższać specyfikacje OEM, zapewniając idealne dopasowanie i długotrwałe-działanie Twojego Sprintera.

 

 

Kluczowe funkcje

 

Komercyjna-wytrzymałość:Zaprojektowany dla pojazdów Sprinter i Crafter o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) 3,5–5,0 ton, oferujący o 30% wyższą wytrzymałość na ścinanie w porównaniu-odpowiedników samochodów osobowych.

Obudowa-Utwardzony sworzeń kulkowy:Dzięki azotonawęglaniu powierzchniowemu głębokość powłoki wynosi 0,8–1,2 mm, co zapewnia wyjątkową odporność na zjawisko frettingu i zatarcia w wyniku-oscylacji o wysokiej częstotliwości, typowych dla układów kierowniczych samochodów dostawczych.

Wzmocniony kompensator zużycia:Wewnętrzne łożysko z tworzywa sztucznego-obciążone sprężyną automatycznie dostosowuje się do mikroskopijnego zużycia, utrzymując zerowy zauważalny luz przez cały okres użytkowania elementu.

Zintegrowana wycieraczka kurzu:Osłona zawiera wargę zgarniającą, która aktywnie czyści odsłoniętą powierzchnię sworznia kulowego podczas przegubu, zapobiegając przedostawaniu się cząstek ściernych do luzu roboczego.

Niemiecka-jakość inżynieryjna:Wyprodukowano w zakładzie poddanym audytowi zgodnie ze standardami VDA 6.1, a 100% partii produkcyjnej-testowano pod kątem wytrzymałości na rozciąganie i momentu obrotowego.

 

 

Specyfikacje techniczne

 

 

Specyfikacja

Bliższe dane

Numery OE

9063330227, A9063330227, A 906 333 02 27

Inne odniesienia

2E0407187, A9063330227S

Typ produktu

Końcówka przegubu kulowego/łącznika przeciągacza

 

9063330227- 2
9063330227- 1
9063330227- 4
9063330227- 5

 

 

 

Skład strukturalny

 

Korpus ramienia:Wykonany z-blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowanej tak, aby zachować integralność konstrukcyjną pod dynamicznymi obciążeniami zawieszenia.

Tuleje:Wstępnie-zainstalowane tuleje gumowe, które amortyzują wstrząsy na drodze i zapewniają kontrolowaną podatność, zapewniając optymalny komfort jazdy i izolację akustyczną.

Przegub kulowy:Zintegrowany zespół przegubu kulowego,-wstępnie nasmarowany i uszczelniony osłoną ochronną, aby zapewnić długoterminową-niezawodność i płynność przegubu.

Interfejs montażowy:Precyzyjnie-zaprojektowane punkty mocowania zapewniają dokładne dopasowanie do ramy pomocniczej i zwrotnicy.

 

 

product-1369-858

product-1369-633

product-1369-637

 

 

Kompatybilne modele pojazdów

 

Robić

Model

Podwozie / lata

Mercedesa-Benza

Sprinter

906 (2010-2021)

Mercedesa-Benza

Sprinter

NCV3 z OM642 3.0L

Volkswagena

Rzemieślnik

Pierwsza generacja

 

 

Uwagi dotyczące instalacji i użytkowania

 

  • Przed demontażem zapisz liczbę odsłoniętych gwintów na łączniku-; służy to jako podstawa do regulacji nowego zespołu w celu utrzymania wyrównania zbieżności.

  • Oczyść stożkowy otwór zwrotnicy za pomocą rozwiertaka, aby usunąć zatarcia i zadziory, które mogłyby uniemożliwić prawidłowe osadzenie nowego sworznia.

  • Nałóż kroplę-środka zabezpieczającego do gwintów-o średniej wytrzymałości (Loctite 243 lub odpowiednik) na gwinty śruby zabezpieczającej, aby zapewnić odporność na wibracje.

  • Dokręć śrubę mocującą momentem 80–90 N·m w ostatecznym położeniu, a następnie obróć blokadę kierownicy-do-blokady, aby potwierdzić pełny ruch przegubowy bez zacięć i kolizji linek.

  • Po montażu sprawdź wyśrodkowane położenie kierownicy.-Odchylenie przekraczające 5 stopni oznacza nieprawidłową regulację drążka kierowniczego wymagającą natychmiastowej korekty.

 

product-1369-1314

 

 

 

Często zadawane pytania

 

P: Ta część jest wymieniona zarówno jako przegub kulowy, jak i końcówka łącznika przegubowego. Który to jest?

Odp.: Ten sam komponent spełnia obie funkcje, w zależności od wariantu podwozia. W modelach Sprintera łączy drążek kierowniczy ze zwrotnicą; w modelach Craftera pełni funkcję przegubu kulowego zawieszenia. Geometria obudowy jest identyczna w obu zastosowaniach.

P: Dlaczego zamiast metalowego zastosowano łożysko z tworzywa sztucznego?

Odp.: Łożysko PA66-GF30 zapewnia cichszą pracę, mniejsze tarcie i lepszą kompensację zużycia w czasie. Łożyska metalowe wymagają okresowej regulacji, a ta konstrukcja nie wymaga konserwacji przez cały okres użytkowania części.

P: Podczas manewrów przy małej-prędkości słyszę piski. Czy to oznaka porażki?

Odpowiedź: Często tak. Do suchego lub popękanego bagażnika może przedostawać się wilgoć, co prowadzi do korozji powierzchni łożyska i w konsekwencji skrzypienia. Jednak hałas może również pochodzić z przekładni kierowniczej.-Sprawdź najpierw stan bagażnika.

P: Czy potrzebuję specjalnego narzędzia do instalacji?

Odp.: Oprócz standardowych narzędzi ręcznych zaleca się prasę do przegubów kulowych lub separator stożkowy, aby uniknąć uszkodzenia otworu zwrotnicy. Klucz dynamometryczny jest niezbędny do osiągnięcia określonej wartości dokręcenia.

 

packing customized

transportation

 

 

Moduł pakowania i wysyłki

 

Opakowanie produktu

Każde ramię sterujące jest starannie zapakowane, aby zapewnić dostawę w stanie nienaruszonym:

Opakowanie ochronne: Wahacz jest najpierw pakowany w torbę-odporną na wilgoć, aby zapobiec korozji podczas przechowywania i transportu. Chroni to metalową powierzchnię przed wilgocią i wilgocią.

Wyściółka z pianki: Pianka ta działa jak amortyzator, amortyzując ramię sterujące przed uderzeniami i wibracjami podczas transportu.

Solidny karton: ramię sterujące jest umieszczone w-wysokiej jakości kartonie z tektury falistej, a szczeliny wypełnia piankowa wyściółka, która zapewnia ścisłe dopasowanie i zapobiega przemieszczaniu się w opakowaniu.

Etykietowanie kartonu: Każdy karton jest oznaczony oryginalnym numerem producenta produktu (545011KA0B lub 54500-4EA0A), kodem kreskowym i podstawowymi informacjami o produkcie w celu łatwej identyfikacji.

 

Informacje o wysyłce

Wysyłka międzynarodowa: Wysyłamy na cały świat za pośrednictwem doświadczonych i niezawodnych firm spedycyjnych specjalizujących się w częściach samochodowych. Czas wysyłki międzynarodowej różni się w zależności od miejsca docelowego i wybranego środka transportu.

Zamówienia zbiorcze: W przypadku zamówień hurtowych lub masowych oferujemy opcje wysyłki paletowej. Możemy obliczyć przybliżoną liczbę ramion sterujących, które może pomieścić standardowy kontener 20 stóp, 40 stóp lub kontener 40 stóp typu high-cube (40HQ), optymalizując w ten sposób koszty wysyłki.

Ubezpieczenie przesyłki: Zalecamy wykupienie ubezpieczenia przesyłki dla wszystkich zamówień, aby chronić towary przed utratą lub uszkodzeniem podczas transportu.

Odbiór i kontrola towaru: Prosimy o sprawdzenie przesyłki natychmiast po jej otrzymaniu. Jeżeli opakowanie zewnętrzne wykazuje jakiekolwiek uszkodzenia, prosimy o zrobienie zdjęć przed otwarciem i natychmiastowy kontakt.

 

Popularne Tagi: 9063330227 Przegub kulowy, wahacze samochodu

Wyślij zapytanie