Podstawowe funkcje

1756795 to rozrusznik z przekładnią redukcyjną z magnesami trwałymi (PMGR) o napięciu 12 V, przeznaczony do pojazdów pasażerskich i lekkich pojazdów użytkowych firmy Ford Europe. Jest to komponent klasy OEM posiadający następujące kluczowe cechy:

Pole magnesu trwałego

Wykorzystuje magnesy trwałe o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia wyższą wydajność i mniejszą wagę w porównaniu do konstrukcji cewek polowych.

Redukcja przekładni planetarnej

Wbudowany zestaw przekładni zwiększający moment rozruchowy przy zachowaniu kompaktowej obudowy.

Zintegrowany elektromagnes

Zamontowany od góry elektrozawór elektromagnetyczny sterujący zarówno sprzęganiem zębnika, jak i dostarczaniem mocy silnika o wysokim natężeniu.

Koło zębate napędu 11 zębów

Precyzyjnie obrobiony zębnik zapewniający niezawodne zazębienie z kołem zamachowym silnika.

Solidne mocowanie kołnierzowe

Standardowy kołnierz z 3 otworami do bezpiecznego montażu bloku silnika.

Kompatybilność OEM

Odpowiada specyfikacjom oryginalnego wyposażenia Forda, zapewniając niezawodne działanie i trwałość podczas zimnego rozruchu.

Zasada działania

Rozrusznik działa w czterech kolejnych etapach, przekształcając energię elektryczną w mechaniczny moment rozruchowy:

Aktywacja elektromagnesu: Kiedy wyłącznik zapłonu jest włączony, sygnał sterujący o niskim natężeniu prądu zasila elektromagnes elektromagnesu, pociągając wewnętrzny tłok do przodu.
Zaangażowanie zębnika: Tłok popycha zębnik napędowy (poprzez dźwignię zmiany biegów) osiowo, tak aby zazębił się z wieńcem zębatym koła zamachowego silnika.
Moc silnika i rozruch: Gdy zębnik całkowicie się zazębia, tłok zamyka wewnętrzne styki o dużej wytrzymałości, umożliwiając przepływ wysokiego prądu (setki amperów) z akumulatora pojazdu do silnika prądu stałego. Twornik silnika obraca się szybko; moment obrotowy jest mnożony przez zestaw redukcji przekładni planetarnej, napędzając koło zamachowe w celu rozruchu silnika aż do rozpoczęcia spalania.
Rozłączenie i odcięcie: Gdy silnik uruchomi się, a jego prędkość przekroczy prędkość rozrusznika, sprzęgło jednokierunkowe w zespole zębnika ślizga się, aby zapobiec cofaniu się silnika. Elektromagnes zostaje pozbawiony zasilania, sprężyna powrotna cofa zębnik i zasilanie silnika zostaje odcięte.

Kluczowe dane techniczne

Parametr	Specyfikacja
Numer części OEM	1756795
Woltaż	12 V prądu stałego
Moc znamionowa	2,2 kW
Typ rozrusznika	Redukcja przekładni z magnesem trwałym (PMGR)
Napędowe zęby zębnika	11 zębów
Kierunek obrotu	Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW)
Liczba otworów montażowych	3
Główny zacisk zasilania (B+/30)	Standardowy zacisk śrubowy
Terminal sterujący (50)	Standardowy terminal wtykowy
Kompatybilne pojazdy	Ford Europe Galaxy II (2008 2015), Mondeo, SMax i inne modele z silnikami benzynowymi/wysokoprężnymi o pojemności 2,0–2,5 l
Numery części odsyłaczy	3M5T 11000 DB, 3M5T 11000 DC, 4M5T 11000 FA, 4M5T 11000 FD, 8EA011611001 (HELLA), LES0292 (LUCAS), 63280036010 (MARELLI), 30667494 (VOLVO)